iRacing Arcade llega pisando el acelerador con una propuesta que busca la diversión directa y sin complicaciones. Sabemos que a muchos os sonará la marca iRacing, ya que da nombre a uno de los simuladores más exigentes y realistas que existen a día de hoy, pero debéis saber que este título únicamente comparte con él parte de la nomenclatura. Aquí no hay espacio para la telemetría ni reglajes, el objetivo es saltar a la pista y disfrutar sin complicaciones desde el primer segundo.
Antes de entrar en detalle en el análisis, os dejamos disfrutar con el tráiler gameplay de iRacing Arcade:
Contenido
iRacing Arcade: Modos de juego
La propuesta de diversión directa y sin complicaciones de iRacing Arcade queda patente desde la primera vez que arrancamos el título. Nos recibe un menú principal muy intuitivo que nos da acceso a los distintos tipos de juego: los modos Carrera y Libre.
Modo Carrera
Este apartado hace las veces de modo historia. El sistema es sencillo: contamos con un calendario donde podemos inscribirnos en diferentes competiciones semanales, hasta un máximo de cuatro de manera simultánea.
En este modo de juego las carreras son tan intensas como breves, ya que las pruebas no duran más de unos pocos minutos. Los circuitos son versiones reducidas de trazados reales y las vueltas rondan entre los treinta segundos y el minuto de duración, dependiendo de la potencia del vehículo. Si a esto le sumamos que muchas carreras se disputan a seis vueltas, echad cuentas. También existen campeonatos de resistencia que incluyen paradas en boxes, aunque la duración no se extiende en exceso, pasando de seis a doce vueltas.
El objetivo principal en iRacing Arcade es cosechar trofeos que nos ayuden a subir de nivel y ganar monedas. Esta divisa nos permite contratar nuevos pilotos para que compitan por nosotros y adquirir nuevos vehículos (aunque el escaso número del catálogo disponible es uno de los mayores hándicaps del juego). Además, podemos mejorar nuestra base de operaciones, situando edificios en un mapa con perspectiva aérea, simulando un city builder ligero. No es un sistema complejo, dado que las opciones se limitan a construir y reubicar instalaciones para mejorar el rendimiento, ampliar el garaje y contratar personal. Aunque permite decorar el escenario y exhibir trofeos, no deja de ser un añadido anecdótico que podría haberse resuelto con un menú tradicional.
Modo libre
Por otro lado, encontramos el clásico modo libre. Aquí podemos diseñar nuestros propios campeonatos configurando:
- Los circuitos a disputar.
- La categoría de los vehículos.
- El número de vueltas.
- El formato de la parrilla de salida.
Como detalle curioso, en las competiciones oficiales el orden de salida normalmente es inverso a la clasificación general del torneo, mientras que en este modo libre sí se nos permite disputar una ronda previa para luchar por la, siempre prestigiosa, pole position.
Dificultad y accesibilidad
En cualquiera de los modos disponibles tenemos la opción de ajustar el nivel de dificultad la inteligencia artificial. Esto permite adaptar la experiencia al perfil de cada jugador. Sin embargo, no estamos ante un título excesivamente exigente; si tenéis experiencia previa en juegos de conducción, os recomendamos optar por las dificultades más altas desde el principio para encontrar un verdadero reto. Además, debéis tener en cuenta que en el modo carrera la cantidad de monedas que podemos ganar viene determinada por el nivel de dificultad escogido.
Multijugador online descafeinado
A los modos de juego anteriormente mencionados se les une el multijugador online. Sin embargo, lo que a priori debería ser el apartado clave para alargar la rejugabilidad de iRacing Arcade, se ve notablemente lastrado por la ausencia total de matchmaking. Esto significa que únicamente podemos disfrutar de las carreras en línea creando o uniéndonos a salas privadas.
Esta decisión sorprende, más si cabe, si tenemos en cuenta que este título comparte parte del nombre con uno de los simuladores de conducción más enfocados a las competiciones online. Obviamente, no podíamos esperar una infraestructura similar, ya que estamos ante un arcade que apuesta por una jugabilidad más accesible y directa. Aun así, esperamos que en una futura actualización se añada un sistema de emparejamientos automáticos en el que podamos ganar puntos y/o ascender de rango en función de nuestro desempeño, ofreciendo un sistema de progresión simple, algo bastante habitual hoy en día.
Además, se incluye un modo contrarreloj, con marcadores mundiales, en el que podemos elegir entre una selección de circuitos que van rotando periódicamente.
Jugabilidad
En lo referente al apartado jugable, la respuesta de los vehículos al mando es inmediata y natural. Pese a su claro enfoque casual, iRacing Arcade logra transmitir diferencias entre vehículos: la aceleración, el paso por curva y la frenada cambian notablemente dependiendo de nuestra elección. No es lo mismo pilotar un Fiat 500 que manejar un Porsche, un Gran Turismo o un monoplaza de Fórmula 4, evitando así la sensación de estar conduciendo el mismo coche pero con una skin distinta.
Una vez en la pista, las carreras destacan por lo siguiente:
- Parrillas de 12 corredores: un número que garantiza los adelantamientos y la competición en carreras de tan corta duración.
- IA que aunque no brilla especialmente (los rivales no se preocupan en exceso de proteger su posición o tapar huecos en las curvas), se agradece que no tenga un comportamiento suicida o excesivamente agresivo como ocurre en otros títulos del género.
- Trazados reducidos y simplificados: los circuitos, aunque no existe un número excesivo, son versiones de trazados reales llevados a su mínimo nivel de complejidad. El diseño en varios de ellos, nos permite enlazar una curva tras otra apretando solo el acelerador, sin apenas rozar el botón de freno.
- Gestión de daños y consumos: en la parte inferior izquierda de la pantalla contamos con un indicador de salud, combustible y desgaste de neumáticos. Si descuidamos estos valores, especialmente golpeando a los rivales una vez tras otra, sufriremos una disminución considerable del rendimiento.
- Sistema de penalizaciones: el juego solo nos penaliza por saltarnos las curvas. Normalmente, esto se traduce en dos segundos de disminución de velocidad mientras nuestro coche se vuelve transparente para evitar colisiones. Resulta curioso ver cómo los vehículos manejados por la IA también cometen errores, colisionan entre ellos y son sancionados.
En resumen, el manejo es 100% arcade, huyendo de cualquier atisbo de simulación en pro de una jugabilidad accesible y muy directa.
Apartado artístico
A nivel visual, iRacing Arcade es una propuesta llamativa. Su paleta de colores y el diseño tanto de los vehículos como de los escenarios apuestan por un estilo claramente caricaturesco que entra por los ojos y encaja a la perfección con su enfoque desenfadado. Como detalle simpático: podemos incluso activar un «modo cabezones» al conseguir una mejora en el modo Carrera.
Por otro lado, el apartado sonoro no cuenta con nada reseñable. Las melodías que hacen acto de presencia en los menús y los efectos de sonido durante las carreras, cumplen su función sin llamar especialmente la atención.
Conclusión
iRacing Arcade logra su cometido de ofrecer una experiencia accesible, directa y visualmente atractiva.
Sin embargo, la escasez de contenido y la incomprensible ausencia de un sistema de emparejamientos online lastran su rejugabilidad. Todo esto nos deja la impresión de que estamos ante un título que cumple, pero que se queda a medio gas, desaprovechando el potencial que tiene para aspirar a luchar por la pole position del género arcade de conducción.
Este análisis se ha realizado con una clave para Steam proporcionada por MKTR Agency.
Ficha técnica
- Diversión directa sin complicaciones.
- Estilo visual llamativo.
- Control diferenciado para cada tipo de vehículo.
- Multijugador online limitado.
- Contenido escaso.
- Apartado sonoro simple.
